An E10 kommt keiner vorbei. Außer, er fährt einen Diesel, denn letztlich sind auch die betroffen, deren Autos den neuen Kraftstoff nicht vertragen.
Stefan Jung www.stefan-jung.net) hat sich in seinem Blog auch mal ein wenig mit E10 auseinandergesetzt und ein paar kleine Behauptungen bzw. Meinung geäußert. Dazu möchte ich jetzt kurz noch was sagen.
Geringerer Preis: Stefan meint, ein geringerer Preis würde durch den Mehrverbrauch sowieso hinfällig werden. Recht hat er, aber ich möchte das noch um einen Punkt erweitern. Und zwar sind mir keine günstigeren Preise aufgefallen. E10 hat einfach den Preis vom gewöhnlichen Super erhalten und Super ist an die Stelle von SuperPlus gerutscht. Ein Reinfall und meiner Meinung einfach pure Verarsche.
„Grüner Sprit“: Hier sagt Stefan, durch den Mehrverbrauch kommen im Grunde genau die gleichen Emissionen zustande, wie es bei normalem Superbenzin ist. Da stimme ich voll zu, vor allem auch, weil keiner wirklich Zahlen veröffentlicht hat.
Unabhängigkeit von Öllieferanten: Na klar, dass Stefan auch hier genauso wie ich nur laut lachen kann. Dass in E10 ungefähr 5 % mehr Ethanol drin ist, vergrößert die Unabhängigkeit von Öllieferanten einfach überhaupt nicht.
Risiko von Fahrzeugschäden: Auch hier greift Stefan auf, dass einfach Nichts zu diesem Thema vorliegt. Wie auch? Ich selbst werden auch aus diesem Grund auf E10 verzichten.
Fahrzeuge, die E10 nicht vertragen: Es gibt immer noch genug von ihnen. Dass E10 trotzdem in den Himmel gelobt wird, erscheint mir fast wie ein Manöver, um der Autoindustrie ein wenig in die Hände zu spielen.
Mein persönliches Fazit aus der ganzen E10 Sache ist einfach, dass dieser Kraftstoff weniger ein sinnvolles und umweltfreundliches Novum ist, als ein Weg, neue Steuereinnahmen zu machen und den Verbraucher an der Nase herumzuführen. Warum sonst veröffentlicht mannicht endlich einmal konkrete Zahlen und prüft den Kraftstoff ausreichend? Und zusätzlich hat sich mit der Einführung von E10 ganz plötzlich auch der Dieselpreis in die Höhe geschraubt. Wo sonst gute 14 Cent Unterschied zum Superbenzin waren, sind es jetzt gerade mal noch sechs.
Benjamin on April 19th 2011 in Allgemein